Porto de Paranaguá concentrou 47% dos embarques de frango até setembro
Volume cresceu 18,7% sobre o mesmo período de 2025; porto respondeu por 47% das exportações brasileiras de carne de frango entre janeiro e setembro de 2026.
Resumo da matéria
O Porto de Paranaguá embarcou 1,87 milhão de toneladas de carne de frango entre janeiro e setembro de 2026, avanço de 18,7% sobre o mesmo período de 2025. O porto respondeu por 47% das exportações brasileiras do produto no período e por 65,1% do crescimento nacional nas exportações de frango congelado. A China foi o principal destino dos embarques de carne de frango por Paranaguá, com 198,4 mil toneladas.
Paranaguá concentrou 47% das exportações brasileiras de carne de frango entre janeiro e setembro de 2026. Crédito: laudio Neves/Portos do Paraná
O Porto de Paranaguá embarcou 1,87 milhão de toneladas de carne de frango entre janeiro e setembro de 2026, volume 18,7% superior ao de igual período de 2025, quando foram exportadas 1,57 milhão de toneladas. Com o resultado, o porto respondeu por 47% das exportações brasileiras do produto no período e manteve a posição de maior corredor de exportação de carne de frango congelada do Brasil e do mundo.
Das 451,9 mil toneladas adicionais de carne de frango congelada exportadas pelo Brasil nos nove primeiros meses de 2026, em comparação com o mesmo intervalo de 2025, 294 mil passaram por Paranaguá. Essa parcela corresponde a 65,1% do crescimento nacional. Ao todo, o Brasil embarcou 3,98 milhões de toneladas de carne de frango por via marítima entre janeiro e setembro.
Somente em setembro de 2026, Paranaguá exportou 199,2 mil toneladas de carne de frango, alta de 12% sobre as 177,8 mil toneladas registradas no mesmo mês de 2025. O produto, que ocupa a 11ª posição entre os mais exportados pelo Brasil, representa 5,5% das 33,9 milhões de toneladas exportadas pela Portos do Paraná no acumulado de 2026.
A China foi o principal destino da carne de frango embarcada em Paranaguá entre janeiro e setembro, com 198,4 mil toneladas. O país encerrou 2025 como o quinto maior comprador de frango brasileiro e assumiu a liderança do ranking em 2026. As importações chinesas do produto passaram de 325 mil toneladas em todo o ano de 2025 para 450 mil toneladas nos nove primeiros meses de 2026, devido ao aumento da demanda no mercado interno.
Segundo o diretor de Operações Portuárias da Portos do Paraná, Gabriel Vieira, o aumento da demanda pela carne brasileira é global. Ele explicou que a alta em 2026 decorre principalmente dessa procura e de um cenário mundial favorável, que estimulam investimentos na produção da proteína. Para Vieira, a infraestrutura de qualidade no estado, adequada ao produto, permite o crescimento significativo do volume.
O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, avaliou que a empresa é referência mundial na movimentação de frango congelado, especialmente pelos investimentos em infraestrutura que ampliaram a capacidade de armazenagem e exportação de contêineres frigorificados. Na avaliação dele, essa estrutura fortalece a competitividade agropecuária do Paraná, maior produtor de frango do Brasil.
O óleo de soja também registrou avanço. Paranaguá exportou 1,24 milhão de toneladas no período analisado de 2026, ante 760,6 mil toneladas no mesmo intervalo de 2025, uma alta de 63%. Das 1,75 milhão de toneladas exportadas pelo Brasil no período, 70% foram embarcadas pelo porto.
Paranaguá respondeu por mais de 82% do aumento das exportações brasileiras de óleo de soja em 2026. Enquanto o crescimento nacional foi de 586,6 mil toneladas em relação ao período analisado de 2025, o acréscimo registrado pelo porto chegou a 486,3 mil toneladas. A alta na movimentação é atribuída à infraestrutura dos terminais e à forte demanda do mercado.
Vieira explicou que a capacidade de produção de farelo e óleo de soja no Paraná permitiu produção e escoamento superiores aos de anos anteriores. Segundo ele, o controle rigoroso de qualidade dos dois produtos antes do embarque tornou os portos referência no selo de qualidade internacional.
A soja em grão foi o principal produto exportado pelos portos paranaenses. Entre janeiro e setembro de 2026, os embarques somaram 13,29 milhões de toneladas, crescimento de 9% sobre as 12,2 milhões de toneladas do mesmo período de 2025. O grão representou 39,1% do volume exportado pelo porto no intervalo.
No acumulado de 2026, a Portos do Paraná movimentou 52,1 milhões de toneladas de cargas embarcadas e desembarcadas. As importações somaram 18,2 milhões de toneladas, equivalentes a 35% do total movimentado.
A movimentação de contêineres cresceu 4%, passando de 1,22 milhão para 1,27 milhão de TEUs, unidades equivalentes a contêineres de 20 pés. Em toneladas, as exportações em contêineres avançaram 6%, de 7,01 milhões para 7,44 milhões. As importações nessa modalidade passaram de 5,62 milhões para 5,96 milhões de toneladas em 2026.
Os dados de comércio exterior têm como fontes o Centro de Estatísticas da Portos do Paraná e o Comex Stat, sistema do Governo Federal com informações sobre o comércio exterior brasileiro.