Sandro Mabel lança BRS, que terá a Avenida T-63 como primeiro corredor

O prefeito Sandro Mabel lançou nesta sexta-feira, em solenidade no Paço Municipal, o Bus Rapid Service (BRS), novo padrão de transporte público que dará prioridade aos ônibus nas vias arteriais de Goiânia. A Avenida T-63 será o primeiro corredor a receber o serviço, cuja estimativa é ampliar em cerca de 30% a velocidade operacional dos coletivos.

A solenidade marcou a entrega de nove ônibus piso baixo zero quilômetro para a operação do primeiro BRS. A frota inicial será composta por 15 novos veículos, com outros seis a serem entregues até dezembro próximo. Os ônibus terão cor prata, para que os passageiros possam diferenciá-los dos convencionais e reconhecer o novo padrão.

O BRS aproxima-se do BRT ao prever prioridade operacional aos coletivos em vias urbanas, faixas preferenciais, sinalização específica, fiscalização eletrônica e semáforos sincronizados e controlados em tempo real. O serviço integra esforços do município e do Estado de Goiás para ampliar a prioridade do transporte coletivo sem exigir grandes obras de infraestrutura.

No projeto, a faixa da direita será destinada à circulação de ônibus, motos, ambulância e polícia, com controle eletrônico para impedir o uso irregular por outros veículos. Mabel anunciou que serão feitos 300 quilômetros de linha de metronização em Goiânia e explicou que o objetivo é tornar o transporte público prioridade na capital e na região metropolitana.

Os ônibus do BRS possuem motorização com padrão de emissões Euro 6, ar-condicionado, motor traseiro, piso baixo e maior capacidade de passageiros. Essas características buscam oferecer mais conforto, facilitar o embarque e o desembarque e tornar as viagens mais acessíveis e eficientes.

Na Avenida T-63, a estrutura contempla abrigos seguros com iluminação de LED, painéis fotovoltaicos para garantir a iluminação noturna e câmeras com recursos de identificação por inteligência artificial. As câmeras permitem que uma pessoa comunique uma situação de risco por meio do sinal universal de pedido de socorro. O sistema identifica o sinal e gera um alerta para a central, que, após confirmar a ocorrência, aciona a viatura mais próxima para atendimento.

O diretor executivo da Redemob, Leomar Avelino, informou que o projeto combina frota piso baixo, abrigos seguros, metronização com fiscalização eletrônica do uso da via, programação semafórica sincronizada e controlada em tempo real e controle operacional na Central Integrada de Trânsito e Transporte (CITT). Ele manifestou a expectativa de que o BRS provoque mudanças significativas na vida das pessoas.

Mabel distinguiu o serviço do BRT e chamou os veículos de ônibus da metronização. O prefeito espera um aumento ainda maior no número de passageiros e avalia que o conforto e a maior rapidez tornarão o ônibus mais atraente do que o carro ou a moto. Segundo ele, apenas duas capitais brasileiras ampliaram o número de passageiros depois da pandemia, e Goiânia é uma delas, com crescimento expressivo.

O prefeito atribuiu o investimento no transporte coletivo ao governo de Goiás, iniciado por Caiado e impulsionado pelo governador Daniel Vilela, em conjunto com a Prefeitura de Goiânia e as demais prefeituras da região metropolitana.

Daniel Vilela avaliou a entrega como uma demonstração da união entre o Governo de Goiás e as prefeituras da Região Metropolitana de Goiânia. Ele apresentou as melhorias como uma forma de consolidar o transporte coletivo que considera o melhor do país.

O governador afirmou que mais de 70% do projeto de revitalização já foram entregues, incluindo obras de plataformas, terminais e trocas de pontos de ônibus. Também anunciou a continuidade das entregas de ônibus com facilidade de acessibilidade, ar-condicionado e Wi-Fi, além da conclusão do projeto de revitalização do transporte coletivo nos próximos anos.

Participaram do lançamento a vice-prefeita Coronel Claúdia Lira; a deputada federal Flávia Morais; os deputados estaduais Dr George, Thiago Albernaz, Cairo Salim e Neto Karfan; o secretário-geral de Governo, Gean Carvalho; o assessor especial da Governadoria, Euler Morais; e os vereadores Sargento Novandir, Markim Goyá, Bruno Diniz e Sargento Thiago.

Também estiveram presentes os presidentes da CMTC, Murilo Ulhôa; da Metrobus, Francisco Caldas; da SGPA, Gilberto Marques; e da Cootego, Rilvadar Gonçalves. A solenidade contou ainda com o fundador do Grupo Odilon Santos, Odilon Santos, e com o presidente e o vice-presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Goiânia, Adriano Oliveira e Barbosa Neto, respectivamente.