Classic Car Show em Balneário Camboriú expõe trio que completa 70 anos em 2026
Museu abre todos os dias e exibe Rolls-Royce Silver Wraith, Mercury Montclair e Pontiac Star Chief de 1956.
Resumo da matéria
O Classic Car Show, em Balneário Camboriú (SC), expõe Rolls-Royce Silver Wraith, Mercury Montclair e Pontiac Star Chief fabricados em 1956, que completam 70 anos em 2026. O museu reúne mais de 30 veículos raros, produzidos entre as décadas de 1920 e 1980, e abre diariamente. O exemplar do Rolls-Royce pertenceu ao governo da Nova Zelândia.
Fabricados em 1956, três clássicos expostos no Classic Car Show, em Balneário Camboriú, completam 70 anos em 2026. Crédito: Divulgação Grupo Oceanic
Três automóveis fabricados em 1956 e expostos no Classic Car Show, em Balneário Camboriú (SC), completam 70 anos em 2026. O Rolls-Royce Silver Wraith, o Mercury Montclair e o Pontiac Star Chief representam diferentes estilos da década de 1950 e integram o acervo de mais de 30 veículos raros do museu, no Litoral Norte catarinense.
O trio remete a um período marcado, no mercado internacional, por grandes carrocerias, detalhes cromados e acabamentos luxuosos. Na Europa e nos Estados Unidos, montadoras disputavam consumidores com propostas distintas de luxo, conforto e design.
O Rolls-Royce Silver Wraith traduz a tradição britânica de automóveis de alto padrão, com acabamento refinado e produção destinada a uma clientela de elevado poder aquisitivo, além do uso em atividades oficiais. O exemplar exposto no Classic Car Show pertenceu ao governo da Nova Zelândia.
Da Mercury, divisão da Ford, o Montclair 1956 reúne características do estilo norte-americano do pós-guerra: carroceria de grandes dimensões e abundância de cromados. A aparência era um dos principais argumentos de venda naquele período.
Já o Pontiac Star Chief 1956, produzido pela General Motors, tem como destaques o espaço interno e os detalhes externos. Suas proporções acompanhavam a preferência dos consumidores norte-americanos por carros de grande porte.
A memória desses automóveis dos anos 1950 também se conecta ao início da indústria automobilística nacional. Em 1956, o Brasil começou a estruturar a fabricação de veículos no país e a reduzir a dependência de importações. Naquele ano, foi fundada a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Também em 1956, o governo de Juscelino Kubitschek criou o Grupo Executivo da Indústria Automobilística (GEIA), responsável por estabelecer diretrizes para a fabricação de veículos no país e reduzir a dependência de componentes importados. O Romi-Isetta e o DKW-Vemag Universal marcaram essa fase inicial da fabricação nacional, que abriu caminho para a consolidação de um dos principais setores industriais do Brasil.
Segundo dados históricos, a indústria automobilística brasileira produzia cerca de 30,5 mil veículos por ano em 1956. Em 2025, a produção chegou a 2,64 milhões de unidades.
Além do trio que completa 70 anos, o Classic Car Show apresenta veículos de diferentes fabricantes, produzidos entre as décadas de 1920 e 1980. Dos primeiros carros de luxo a esportivos que marcaram gerações, os exemplares ilustram a evolução da engenharia e as mudanças nas preferências dos consumidores.
A exposição permite observar transformações nas carrocerias, nos painéis e nos comandos ao longo de seis décadas. Grandes volantes, instrumentos analógicos e elementos decorativos estão entre as características que distinguem os clássicos expostos dos veículos atuais.
O Classic Car Show abre todos os dias e fica na Avenida Normando Tedesco, 5720, na Barra Sul, em Balneário Camboriú. Os ingressos estão disponíveis no site www.classiccarshow.com.br.