Equipe da UFPE conquista 2º lugar geral no Duna 2026

Dois rebocadores projetados e construídos por estudantes da UFPE levaram a Navícula Boat Design ao pódio do Desafio Universitário de NautiDesign 2026. O Luiz Gonzaga terminou em segundo lugar geral, enquanto o Maria Bonita encerrou a competição na 11ª posição.

O Duna coloca à prova embarcações do tipo rebocador, em escala reduzida e controladas por rádio. Os modelos são avaliados em diferentes etapas que consideram projeto, construção e desempenho. A edição de 2026 ocorreu de 19 a 22 de agosto, em Joinville, Santa Catarina, com organização do curso de Engenharia Naval da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).

Ao todo, 27 equipes se inscreveram, provenientes de diversas universidades do Brasil e uma equipe do Peru.

O principal resultado da UFPE veio com o Luiz Gonzaga. O rebocador venceu a Prova de Projeto e a Prova de Pilotagem, que avaliou avanço à vante e à ré, e ficou em segundo lugar na Prova de Força. O desempenho levou a embarcação à segunda colocação na classificação geral.

O Maria Bonita também subiu ao pódio em uma das disputas, alcançando o segundo lugar na Prova de Pilotagem, com avanço à vante e à ré. Na classificação geral, terminou em 11º.

Os dois modelos utilizaram cascos produzidos por impressão 3D em estruturas de poliácido láctico (PLA), posteriormente reforçadas com resina poliéster e fibra de vidro. A propulsão de cada rebocador foi montada com duas hélices Kaplan com tubulão, acionadas por motor elétrico e ligadas por uma caixa de redução com engrenagens metálicas do tipo cônica helicoidal.

O desenvolvimento desse conjunto ficou sob responsabilidade dos integrantes das áreas naval e mecânica. Já o sistema eletrônico de controle utilizou placas de circuito impresso impermeabilizadas, concebidas pela área de eletrônica da equipe.

Essas placas foram manufaturadas pelo professor Guilherme Nunes Melo com uma máquina de prototipagem PCB da marca LPKF instalada no Laboratório de Inovações em Micro-ondas (LIM), do Departamento de Engenharia Eletrônica (DES) da UFPE. Hélices e lemes também foram projetados e produzidos com a impressora 3D da Navícula.

As temáticas nordestinas aplicadas no acabamento dos cascos ficaram a cargo do grupo de Extensão Gravura, do Departamento de Artes da UFPE, orientado pela professora Ana Lisboa.

A organização interna da Navícula em 2026 reuniu um grupo comum de serviços Naval, Mecânica e Eletrônica e duas equipes de comando, uma para cada rebocador.

O grupo de serviços foi formado pelos estudantes de Engenharia Naval Andressa Kamylla dos Santos Nascimento de Morais, Emerson da Silva Oliveira, Emile Vitória Oliveira Silva, Henrique Machado Mendes, Ítalo Heródoto Vieira Fernandes, João Gabriel de Lucena Lima, João Paulo Lins Santos Silva, Mirella Geovanna de Barros Silva e Vinícius Castilho da Silva. Também fizeram parte Camila Cavalcanti Castello Branco, de Engenharia Eletrônica, e Vitor Ferreira Diu Rocha, de Engenharia Mecânica.

No comando do Luiz Gonzaga estiveram Júlia Santana Medeiros, capitã; Daniel Madruga Bezerra Cavalcanti Lopes, piloto; e Ana Luize Cavalcante da Silva, tenente. Os três são estudantes de Engenharia Naval.

O Maria Bonita teve Cinthya Maria Silva de Souza Amorim, de Engenharia Naval, como capitã; Willian Gabriel da Silva Costa, de Engenharia Mecânica, como piloto; e Gabriel Coelho da Silva Melo, de Engenharia Naval, como tenente.

O professor César Augusto Salhua Moreno, do curso de Engenharia Naval e ligado ao Departamento de Engenharia Mecânica, orientou a equipe durante as fases de projeto e construção e também acompanhou a participação no Duna 2026.

A Navícula Boat Design é um projeto de extensão voltado ao desenvolvimento e à construção de embarcações de alto desempenho e rebocadores em escala reduzida, radiocontrolados e tripulados. A iniciativa representa a UFPE em competições nacionais e internacionais de Engenharia Naval e Oceânica.

O projeto também busca aproximar os estudantes de situações semelhantes às encontradas no ambiente profissional, com atividades de trabalho em equipe, integração entre áreas, resolução de problemas de engenharia, planejamento, controle de orçamento e prazos e busca de empresas para parcerias.

A equipe conta com apoio da Reitoria da UFPE e do Centro de Tecnologia e Geociências (CTG), além de patrocínio e apoio do Estaleiro de Lanchas NXBoats, da VIP Industrial, fabricante de lixas, e da MF Representações.