Shiploader do Porto de Santana entra em fase de testes
Equipamento tem capacidade nominal para até 1.500 toneladas por hora e ainda não tem data oficial para operações comerciais.
Resumo da matéria
O novo shiploader da Companhia Docas de Santana (CDSA), instalado no Porto de Santana como contrapartida da Caramuru, iniciou nesta semana os testes operacionais e o comissionamento, etapa preparatória para entrar em funcionamento. O equipamento tem capacidade nominal para embarcar até 1.500 toneladas por hora. Segundo informações repassadas pela empresa, os testes verificam os principais sistemas mecânicos, elétricos e de automação. Também estão sendo avaliados comandos, parâmetros operacionais e o funcionamento integrado dos componentes. Após a conclusão dos testes e dos ajustes necessários, o equipamento estará mais próximo de iniciar suas atividades. A Caramuru ainda não informou uma data oficial para o início das operações comerciais. Há perspectiva de que o novo shiploader contribua para a eficiência da movimentação de granéis sólidos vegetais.
Novo shiploader da CDSA tem capacidade nominal para embarcar até 1.500 toneladas por hora no Porto de Santana. Crédito: Ascom Santana
O novo shiploader da Companhia Docas de Santana (CDSA), instalado no Porto de Santana como contrapartida da empresa Caramuru, iniciou nesta semana os testes operacionais e o comissionamento. A etapa prepara o equipamento para entrar em funcionamento, mas a Caramuru ainda não informou uma data oficial para o início das operações comerciais.
Segundo informações repassadas pela empresa, os testes verificam os principais sistemas mecânicos, elétricos e de automação. Estão sendo avaliados os comandos, os parâmetros operacionais e o funcionamento integrado dos componentes.
Os ensaios incluem os guinchos responsáveis pelos movimentos de içamento, a lança telescópica, utilizada para giro e posicionamento do equipamento, e a tromba telescópica, que realiza os movimentos de subida e descida durante o carregamento.
A fase de testes permite identificar os ajustes necessários, verificar o desempenho dos sistemas e avaliar o atendimento aos requisitos técnicos previstos para a operação. Após a conclusão dos testes e dos ajustes necessários, o shiploader estará mais próximo de iniciar suas atividades no Porto de Santana.
Com capacidade nominal para embarcar até 1.500 toneladas por hora, o equipamento amplia a capacidade de carregamento prevista e o potencial de carregamento do terminal. O novo shiploader integra e reforça a modernização da infraestrutura portuária de Santana, com a perspectiva de contribuir para a eficiência das operações de movimentação de granéis sólidos vegetais.